Печка автономная для автомобиля
Какой выбрать автономный отопитель
Мощность: 3 кВт. Тип топлива: дизель. Гарантия : 1 год. Напряжение: 24 В.
В процессе эксплуатации коммерческого транспорта в условиях холодной погоды нужны эффективные методы обогрева кабины. Обычные отопительные системы, предусмотренные в автобусах, фургонах, самосвалах и спецтехнике коммерческого назначения работают только при включенном двигателе. Циркулирующая жидкость в работающем двигателе переносит тепло в кабину.
- Выберите город
- Штатная печка в автомобиле работает от горючего в баке и от электросети машины. Автономный отопитель не требует большого объема топлива и энергии.
- Дизельная автономка - это дополнительный отопитель для обогрева кабины грузового автомобиля во время стоянки. Такие обогреватели не зависят от работы основного двигателя машины, что позволяет поддерживать тепло в салоне даже при длительных стоянках, затрачивая при этом небольшое количество дизельного топлива.
- С приходом холодов, когда на улице становится холодно, каждый автолюбитель задается вопросом, как обеспечить комфортную температуру в салоне автомобиля, не расходуя много топлива и денег. На помощь приходят автономные отопители — специальные устройства, которые могут работать независимо от двигателя и позволяют поддерживать оптимальную температуру в автомобиле в любых условиях.
- Популярные запросы в категории: Автозапчасти
- Сервисные центры.
- Современные двигатели автомобилей в условиях мороза прогреваются довольно медленно в силу довольно высокого КПД и низкого потребления топлива на холостых оборотах.
- В России холодное время года длится не менее 5 месяцев.
Автономный отопитель — это устройство, которое работает независимо от двигателя и штатной печки автомобиля и прогревает машину перед поездкой. Для установки прибора не нужно переоборудовать авто. Он занимает немного места, имеет малый вес и компактные размеры. Подогреватель работает на бензине или дизеле, забирает топливо из автомобильного или собственного бака. При этом количество потребляемого топлива значительно меньше, чем при прогреве авто при работающем двигателе. Для работы отопителю нужна электроэнергия от штатного аккумулятора.
